导航 for Dummies

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在这种变化之下,我们看到像律所、咨询公司等合规服务商们正在加速出海。

在此背景下,中欧官微推出全新的“逐潮向海”栏目,中欧教授和校友将就“出海”话题展开鞭辟入里的分析,为正在出海的企业指点迷津。作为该栏目的首篇文章,中欧国际工商学院金融学与会计学教授、鹏瑞金融学教席教授、中欧家族办公室首席架构师课程-课程主任芮萌从经济发展的历史趋势和当前形势出发,深入解析了中国企业出海内外因;总结了中国企业出海的成绩和挑战,希望为更多企业未来出海提供参考借鉴。

跨境电商已成为拉动外贸新动能。跨境电商平台为中小企业提供了进入国际市场的机会,有助于企业扩展市场和建立品牌;促进供应链优化,降低企业运营成本,使企业能够专注于产品研发和品牌建设;提供多种支付方式、多语言服务等,使得全球消费者能够更方便购买商品,提升了购物体验。同时也要看到,不同国家和地区物流标准及实践存在差异,在支付安全性、便利性以及支付习惯方面也存在各种问题,法规和政策变化、语言和文化障碍也对跨境电商快速发展造成制约。

这里头很重要的一个原因是,在东南亚大部分国家(例如印尼等)打车,一般情况下摩托车订单量是远远大于小汽车的,这种情况下车辆和骑手是可以复用的,他可以同时接打车和送外卖这两份工作,所以这两项业务一起做就不奇怪了。

从以工贸一体化形式出海转向以品牌力形式出海,各品牌商不断强化自身数字化能力,加速整合供应链,提升品牌影响力。跨境电商品牌商/制造商会选择入驻第三方开放式平台+自建独立站组合。以下是主要品牌商/制造商信息:

从某种程度上来说,电商其实就是流量变现的一种方式,流量是接触用户的第一步,决定着企业可触达消费者的规模。跨境电商主要有以下推广方式:

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据平安证券发布的研究报告,从上市公司半年报来看,部分受益于“出海”的行业景气度较好,市场也给予了更多关注和溢价。该机构建议,后市关注出口链业绩兑现的持续性,企业出海寻求新增长的逻辑仍在延续。

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中国政府在企业走出去领域,发布了哪些重要的政策?这些政策体现了怎样的意图或态度?政府主导之外的市场运行,有哪些是国家意图之始料未及,但又明显影响了出海走势的力量?政策导向和企业的市场决策存在哪些异同和互动?

世界正在进入新的全球化周期,而中国企业的全球化速度也在新周期下大大提升。

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